北部灣港集團：甜度MAX的新通道班列，GO！北港助力“桂糖”出海

?北港助力“桂糖”出海

4月2日，滿載著近700噸廣西食糖的西部陸海新通道海鐵聯運班列從廣西來賓良江站緩緩駛出，當日抵達廣西北部灣港欽州港，隨后搭乘集裝箱班輪出海，這是“廣西來賓—北部灣港”海鐵聯運食糖班列成功首發。該批貨物使用廣西北港物流有限公司首批新購置集裝箱裝運，采用一箱到底模式，銷往山東日照、浙江寧波等地，為廣西蔗糖“甜蜜事業”再添新線路、“新”鮮度。

三方協作 助力“桂糖”出海

北部灣港集團深入學習貫徹落實總書記對廣西重大方略要求，在持續擴大對內對外開放上奮發有為，積極推進高水平共建西部陸海新通道，聯合南寧局集團公司、廣西鐵捷物流采取“一企一策”“空重聯運”“一箱到底”等模式，為廣西蔗糖產業鏈提供具有運量規模大、低本高率、安全綠色的特色物流線路，持續把蔗糖特色優勢產業做強做大，推動廣西高質量發展。

“今年以來，我們不斷調整和優化貨源結構，聚焦廣西優勢產業，追求質的提升和量的合理增長，我們積極調整政策，提升食糖、汽配、板材等‘中國廣西造’高附加值產品運輸占比”廣西北部灣國際聯運發展有限公司董事長李泰霖介紹，下一步還將開行“南寧六景—北部灣港”海鐵聯運食糖班列，持續壯大蔗糖產業鏈的規模，助力做大做強廣西蔗糖產業品牌文章，推動廣西高質量發展，勠力前行走出一條甜蜜之路。

廣西鐵捷物流有限公司負責人黃隆表示，“這次發運的食糖，有來自廣西來賓東糖鳳凰有限公司，也有來自來賓市忻城南華糖業有限責任公司等企業的產品，我們通過綜合成本更低、運力更有保障、發運更具規模的海鐵聯運班列，助力廣西本土企業出海，為千家萬戶送去了‘甜蜜’。”

數據統計顯示，截至今年3月31日，發運廣西區內食糖1717TEU，同比增長53%。目前，西部陸海新通道服務范圍已輻射18省（區、市）72市152站點，廣西區內覆蓋了13個地市，先后開通了“崇左—北部灣港”“百色東—北部灣港”“田東—北部灣港”“來賓—北部灣港”等海鐵聯運食糖班列線路。

背景鏈接：

廣西，是全國最大的糖料種植基地和食糖主產區，糖料蔗種植面積、食糖產量，占全國六成左右。2023/2024年榨季，廣西糖料蔗種植面積1124萬畝，糖料蔗種植面積和食糖產量已連續32個榨季居全國第一；廣西來賓市依托桂中平原優勢，聚焦糖業發展，糖料蔗種植面積長年維持在175萬畝左右，食糖年產量100萬噸左右，糖產量分別占廣西、全國的1/6和1/10。文字 | 楊煜航、羅仕志、李迎戰? 圖片 | 楊 羿、覃家鳳